今年新增运力和集装箱船数量将创纪录,未来三年供需仍将失衡运价难言乐观!

  新聞資訊     |      2022-09-20 21:54

知名行業分析機構Alphaliner報道,集裝箱行業在2018年將面臨超大型集裝箱船新造船的創紀錄交付,僅1月份就有10艘船投入運營。

1月份,將有19,000 - 21,000 TEU的7艘超大型船隻,以及其他三艘14,000 TEU以上的船隻交付。

Alphaliner:今年新增運力和集裝箱船數量將創紀錄,未來三年供需仍將失衡運價難言樂觀!

Alphaliner在分析中表示:“本月將為2018年剩下的時間做好準備,今年計劃交貨的超大型船隻運力將達到14,000至21,000 teu,創下歷史新高。”

盡管一些船公司采取瞭推遲交貨的措施,但2018年的交付記錄已經刷新歷史

Alphaliner:今年新增運力和集裝箱船數量將創紀錄,未來三年供需仍將失衡運價難言樂觀!Alphaliner:今年新增運力和集裝箱船數量將創紀錄,未來三年供需仍將失衡運價難言樂觀!


延遲交付


Alphaliner表示,中遠已經推遲瞭將於2018年收到的10艘超大型船隻,而陽明則推遲瞭3艘1.4萬TEU的船舶,延遲到2019年。

即使延遲交貨,預計仍有150萬teu將於2018年下水,其中逾50%屬於超大型集裝箱船

產能壓力


“大部分產能預計在今年上半年交付,六月底前將有超過120萬TEU。報告警告說,這些產能的增加,以及集裝箱船報廢率的下降,將進一步加劇市場的運力壓力。”

預計全球集裝箱船隊今年將增長5.6%,達到2228萬TEU

據Alphaliner分析,船公司推遲2018年的新船交付,是為瞭避免集裝箱運輸市場產能過剩。

無論延期情況如何,2018年都是集裝箱巨頭創紀錄的一年,僅1月份就能打破記錄,有7艘新造船,約19,000到21,000 teu 運力將投入到集裝箱船隊。

因此,僅在1月份,定位在14,000至21,000 teu 的新型超大型集裝箱船已經為2018年打破記錄瞭

Alphaliner報道:預計總容量達150萬teu的新產能預計將在今年上半年交付。

Alphaliner:今年新增運力和集裝箱船數量將創紀錄,未來三年供需仍將失衡運價難言樂觀!


今年,超大型集裝箱船數量將大幅增加,屆時將有108艘超過14000 TEU的大型集裝箱船加入船隊。

這相當於現有船隊的兩倍以上運力,意味著到2018年底,超過200艘超大型集裝箱船將投入運營。

沖擊運價

航運分析師BIMCO還指出,新集裝箱船訂單將造成未來兩到三年航運公司供需基本平衡的困難,因為它會限制運費率上升,迫使航運公司尋求節約成本。

BIMCO航運分析師Peter Sand向勞埃德船級社表示 ,“集裝箱航運市場預測2018年凈船隊增長4.1%左右,” 航運隻能使 “運營效率收益通過規模經濟的作用,使服務從亞洲覆蓋至歐洲和北美洲,寄望於那裡的運營商產生的貨量和收益。”



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